Auke Visser´s ESSO Tankvaart Mij. Site | home
Fluks / Esso Holland 130/ Esso Nederland 130
Zie ook : Wonen op een oude Esso-boot
"Fluks", een veerbootje, later in 1938 de "Esso Holland 130" en weer later in 1952 de "Esso Nederland 130".
( Photo collection Leen Roukema )
| Bron : Vlissingse Courant, 16/05/1924 Gemengd nieuws
De American Petroleum Cy. heeft op haar motorboot de "Fluks" welke het personeel van de maatschappij van Vlaardingen naar de Petroleumhaven vervoert, een reddingtoestel laten aanbrengen, dat voor de binnenscheepvaart iets nieuws is.
Het toestel, een vinding van den heer Schröder, procuratiehouder der Am. Petr. Cy., bestaat uit een los dek, dat op de achterkajuit gelegen is. Het dek dat op de konische wanden van de kajuit rust, bestaat uit drie deelen : een grenenhouten laag van 1 1/2 duim dikte, een vurenhoutan laag 1 duim en een vurenhouten laag 3/4 duim dik. Onder het dek, dat een afmeting heeft van ongeveer 7 meter bij 2 1/2 meter, zijn enkele luchtkasten aangebracht. Komt bij een ongeluk de motorboot te zinken, dan blijft het dek als een vlot op het water drijven en de menschen, die op het vaartuig waren, kunnen er hun toevlucht op zoeken.
Het drijvend dek, dat van grijplijnen voorzien is, is onlangs te Muiden beproefd. Het kan een zestigtal menschen dragen en is zoo ingericht, dat, wanneer dertig personen zich op één zijde bevinden, het niet omslaat.
|
"Fluks", een veerbootje, later in 1938 de "Esso Holland 130" en weer later in 1952 de "Esso Nederland 130".
"Fluks / Esso Holland 130 / Esso Nederland 130". Nadat dit scheepje verkocht was, is het een
duikersvaartuig geweest voor onderwater inspectie van zeeschepen.
"Fluks", een veerbootje, later in 1938 de "Esso Holland 130" en weer later in 1952 de "Esso Nederland 130".
Dit was een overzetbootje tussen Vlaardingen en Esso plant op Pernis, is begin 1961 verkocht.
( Photo collection Utte Landstra )
"Esso Holland 130".
( Esso photo )
"Esso Nederland 130", ex. "Esso Holland 130", ex. "Fluks".
( Photo collection Leen Roukema )
Motorschip "FLUKS / ESSO HOLLAND 130 / ESSO NEDERLAND 130", voor personenvervoer.
Bouwjaar ; 1924
Werf Gebr. ; Schouten, Muiden
tonnage ; 8 ton
laadvermogen ; 6 ton
lengte ; 19.05 mtr
breedte ; 4.05 mtr
diepgang ; 1.35 mtr
Motor ; Aanvankelijk een Kromhout M4, 50 PK. Daarna in de vijftiger jaren een GM 2 Takt 85 PK.
Thans een DAF 1160 DK van 168 PK.
Eigenaars van FLUKS door de jaren heen.
1924 1961: ESSO Nederland NV:
1 november 1961 1965: directeur van Scheepswerf de Hoop.
1965 19.. ?: "Frog" Tankcleaning en duikbedrijf de Haas.
19.. ? 14 mei 1978: Ir. H.J.Allaert uit Oldenzaal
14 mei 1978 16 november1987: Ruurd Boomsma uit Groningen. (naam schip Alkyone)
16 november1987 - 9 februari 1990: In de verkoopakte van 16 februari 1987 staat Ruurd Boomsma genoemd als verkopende partij.
Vlg. Ruurd Boomsma verkocht aan Lex Tichelaar (nu scheepsreparatie Friesland in Harlingen) en snel doorverkocht aan
Derk Jan van Dieren uit Leeuwarden.
9 Februari 1990 20 december 1995: Dirk Oosterbaan uit Krommenie.
De weduwe van Dirk Oosterbaan verkoopt als bewindvoerster over de minderjarige Silver Oosterbaan de Fluks aan William de Wit.
20 december 1995 9 juni 1999: William de Wit uit Gersloot (Fr.)
9 Juni 1999 heden Bob Verhulst en Agnes Twickler, Leeuwarden.
Na 1965 heeft het schip de naam Frog gedragen en later tot na 1987 de naam Alkyone.
Na 1987 duikt bij Derk van Dieren echter de naam FLUKS weer op.
de Fluks
Details over het schip de Fluks, BHS nummer 13716
Algemene gegevens
|
||||||||||||||||||
BHS-nummer
|
Scheepsnaam
|
Type schip
|
Gebouwd van
|
Bouwjaar
|
Werf
|
Plaats van de werf
|
||||||||||||
13716
|
de Fluks
|
Directievaartuig ( motor)
|
Staal
|
in 1924
|
Schouten, N.V. Scheepsbouw-Mij, vh fa.H., Muiden
|
Muiden
|
||||||||||||
Gebied en vracht
|
||||||||||||||||||
Oorspronkelijk vaargebied
|
Oorspronkelijk soort vracht
|
Huidige ligplaats
|
||||||||||||||||
Nieuwe Maas
|
Personeelvervoer van Vlaardingen naar Pernis voor de Esso
|
Leeuwarden, Friesland
|
||||||||||||||||
Maten
|
||||||||||||||||||
Lengte
|
Breedte
|
Diepgang
|
Holte
|
Tonnage
|
Hoogte mast
|
|||||||||||||
19 m 05 cm
|
3 m 85 cm
|
1 m 35 cm
|
1 m 75 cm
|
40,000 ton
|
|
|||||||||||||
Motoren:
|
||||||||||||||||||
Merk
|
Type
|
Serienr.
|
Bouwjaar
|
Nieuw of gereviseerd?
|
Jaar geplaatst
|
Jaar afgedankt
|
||||||||||||
DAF
|
1160 DK
|
|
1989
|
Gereviseerd
|
2005
|
|
||||||||||||